電纜盤(pán)是電線電纜專用的一種盤(pán)具。電纜線盤(pán)多采用鋼結(jié)構(gòu)及鋼木結(jié)構(gòu)，鋼結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，不易損壞，對(duì)電纜保護(hù)效果好，且能重復(fù)使用，因此實(shí)踐中廣泛采用。木結(jié)構(gòu)電纜線盤(pán)，由于壽命短，堅(jiān)固程度差，基本上已被淘汰。

電纜盤(pán)是電線電纜專用的一種盤(pán)具。電纜線盤(pán)多采用鋼結(jié)構(gòu)及鋼木結(jié)構(gòu)，鋼結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，不易損壞，對(duì)電纜保護(hù)效果好，且能重復(fù)使用，因此實(shí)踐中廣泛采用。木結(jié)構(gòu)電纜線盤(pán)，由于壽命短，堅(jiān)固程度差，基本上已被淘汰。

在運(yùn)輸中，電纜產(chǎn)品從出廠到交付用戶手中，需要經(jīng)過(guò)一定的運(yùn)輸和儲(chǔ)存過(guò)程，因此，應(yīng)注意以下問(wèn)題：

1、運(yùn)輸前，應(yīng)檢查電纜包裝是否完好，電纜合格證填寫(xiě)是否規(guī)范，電纜端封頭是否嚴(yán)密，并牢固地固定在電纜線盤(pán)上，電纜線盤(pán)側(cè)板是否有松動(dòng)和脫落等現(xiàn)象，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后，方可進(jìn)行運(yùn)輸。

2、卸車時(shí)，如果沒(méi)有起重設(shè)備，嚴(yán)禁將電纜線盤(pán)從運(yùn)輸車上直接推下。因?yàn)橹苯油葡拢粌H使電纜線盤(pán)受到破壞，而且電纜也容易遭受機(jī)械損傷。較小型的電纜線盤(pán)，可以用木板搭成斜坡，再用絞車或繩子拉住電纜線盤(pán)沿斜坡慢慢滾下。

3、電纜線盤(pán)不允許平臥裝車。平臥將使電纜纏繞松脫，也容易使電纜與電纜線盤(pán)損壞。

裝盤(pán)時(shí)，一般應(yīng)采用鏟車（叉車）或吊車，嚴(yán)禁幾盤(pán)電纜同時(shí)吊裝，如果這樣起吊，則幾盤(pán)電纜受力不均，重心不穩(wěn)，容易發(fā)生滑脫和翻落。

對(duì)于已裝在車上的電纜線盤(pán)邊應(yīng)墊塞好，防止電纜線盤(pán)晃動(dòng)、互相碰撞或傾倒。成圈電力電纜在搬運(yùn)時(shí)，不可拋擲，運(yùn)輸時(shí)應(yīng)輕拿輕放，注意避免機(jī)械損傷。成圈軟線在運(yùn)輸時(shí)可以碼堆堆放或在集裝箱內(nèi)運(yùn)輸，碼垛高度不能太高，堆碼之間應(yīng)緊密接觸或有良好的固定措施，以防堆碼倒塌，損傷電纜。

4、電纜盤(pán)的滾動(dòng)。電纜線盤(pán)在地面上滾動(dòng)時(shí)必須控制在小距離范圍內(nèi)。滾動(dòng)方向必須為電纜線盤(pán)側(cè)面上所示方向。如果反向滾動(dòng)，則會(huì)使電纜退繞而松散、脫落。電纜運(yùn)輸?shù)侥康牡睾?，?yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查，看看是否有電纜損傷，若發(fā)現(xiàn)有電纜損傷等情況，則應(yīng)立即與制造廠家聯(lián)系，由制造廠家?guī)椭鉀Q，切不可將有損傷的電纜投入使用，以防造成不良后果。

重要工程用電纜或出口電纜，電纜線盤(pán)開(kāi)檔內(nèi)應(yīng)釘有防護(hù)封板，防護(hù)封板緊貼電纜包固定，萬(wàn)一運(yùn)輸時(shí)電纜線盤(pán)受到撞擊，防護(hù)封板可起到較好的防護(hù)作用。

5、電纜裝盤(pán)時(shí)端頭應(yīng)可靠密封，伸出盤(pán)外的電纜端頭應(yīng)加保護(hù)罩（帽），運(yùn)輸時(shí)應(yīng)注意電纜線盤(pán)側(cè)留有一定間隙，以防卡壞電纜封頭。

6、在車輛、船舶等運(yùn)輸工具上，電纜線盤(pán)應(yīng)縱橫交錯(cuò)地排放，電纜線盤(pán)必須放穩(wěn)，兩側(cè)用鋼絲繩牢固地固定在運(yùn)輸車輛上，并在電纜線盤(pán)底部用三角楔塞好，防止運(yùn)輸時(shí)電纜線盤(pán)晃動(dòng)、互撞或翻倒。

7、大型電纜線盤(pán)運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)注意選擇公路運(yùn)輸設(shè)備，若采用載重汽車運(yùn)輸，則應(yīng)注意汽車高度符合交通道路上橋梁、涵洞等的高度限制，若超過(guò)限制，可采用專用拖車，以降低運(yùn)輸高度。